Votre blog gratuit, votre vlog gratuit, c'est ici !

Le saviez vous:   le créateur de la 2 CV Citroën était un habitant de Lempdes à 7 kM environ de Clermont-Ferrand.

Pour commémorer les 60 ans de celle-ci, un monument a été installé au bord de l'autoroute à l'entrée de ce gros village.

Voir ce lien pour les explications: 

http://www.clubamis2cv.org/60ansLempdes/

A cette époque elles assuraient encore un certain nombre de roulements sur le Massif-Central comme ici ce Lyon-Clermont, on en voyait encore parfois dans les Alpes et un peu plutôt sur les Cévennes. 

Il faut dire que tout comme les X2800 elles étaient équipées du fameux moteur MGO de 825 CV. La montagne ne leur faisait pas peur !

Ambiance, un petit matin dans le brouillard.........gla gla, je me rappelle ce jour là.

....... par Gannat.

Toute cette semaine le Téoz Paris-Clermont de mi-journée est détourné par Gannat tout comme deux autres trains: une rame réversible et un AGC Lyon-Clermont.

Ces détournements me plaisent beaucoup car ils permettent de voir les Téoz sur une ligne sans caténaire, une ligne qui aurait du être électrifiée ce qui aurait permis de gagner quelques minutes grâce à un profil bien plus favorable que par Vichy.

Enfin! il fallait bien que les "mémères" aillent prendre les eaux en direct depuis Paris

............sur la ligne des Causses.

Eh oui , après un mois d'interruption de tout trafic sur la section Neussargues-Saint Chély d'Apcher à cause d'une fissure découverte sur le viaduc de Garabit. Les circulations devraient reprendre le 11 octobre ..........ouf , fini les camions de coils sur l'A75.

Voici une photo faite il y a quatre ans lorsque ce train était tracté par les CC 72000.

Bien pour les photographes mais pas pour la voie

... sur la plaine de Limagne

Eh oui, en Auvergne comme ailleurs c'est bien au lever du soleil que les photos sont les plus belles. Ce moment dure que quelques minutes ........il faut être là pour le fixer.

TER Lyon-Clermont