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Hier, alors que j'attendais tout autre chose aux bords des voies, est arrivé le TDGR ( train désherbeur à grand rendement).

Pas très bio tout cela, enfin il faut vivre avec son temps. Fini le fauchage et autres bûcheronnages il n'y a plus de sou

Poutant il va bien falloir payer les dégâts occasionnés par les incendies de talus tels ceux d'avant hier entre ST Germain des Fossés et Randan, sans compter les 10 kms près de Macon.

A force de laisser pousser tous ces arbres et buissons sur le bord des voies, sur les talus et autres remblais, le bois mort n'étant même pas enlevé. Tout cela au nom de la rentabilité (à cours terme bien entendu), combien de trains calés par tous ces départs de feu ?

Comme si la SNCF avait besoin de cela en plus !!!

On a voulu privatiser le réseau en créant RFF, toutefois il ne faut pas qu'ils se contentent de prélever les péages qui n'ont de cesse d'augmenter,  il faut aussi assurer l'entretien courant.

Il est des jours où les trains vous arrivent dans le dos, plus précisement à contre jour.

Pourtant ce train de fret pour Sibelin machines vertes en tête et passerelle plus abri verts également, prouvent bien que parfois il faut oser les contre-jours.

Elles étaient arrivées en octobre à Clermont-Ferrand aux ACC ( Ateliers du Centre) pour rénovation.

Elles sont reparties ce matin pour la Suisse où elles devraient être exposées ........ne me demandez pas où ????? je ne sais.

Toujours est t'il que ce vendredi matin, par un beau soleil, j'ai pu fixer sur le capteur cet instant vraiment magique.

Qu'elles sont belles, ne trouvez vous pas et en plus cela fait rêver: L'Orient Express et autres trains d'une époque où l'on savait prendre le temps de voyager. Dans ces trains il n'y avait pas de navettes ambulantes et autres distributeurs automatiques de boissons mais un vrai service, le bonheur sur les rails. 

Eh oui, de plus en plus souvent l'Aubrac est assuré côté Clermont-Neussargues dans cette formation qui nécessite, en plus d'un temps astronomique pour ce rendre à Béziers, un changement de train à Neussargues.

Nous ne le répèterons jamais assez, pour supprimer un train rien ne vaut la dégradation volontaire du service. Trop de lignes ont été fermées grâce à cette méthode..........diabolique.

Mais non rassurez vous la SNCF n'a pas inventé les MVN ( Marchandises-Voyageurs de Nuit ), il s'agit d'une voiture de service Lunéa fraîchement rénovée qui était acheminée à Sibelin après rénovation aux ACC de Clermont-Ferrand. 

Un bien sale temps cet après midi, la pluie ne m'a toutefois pas arrêté pour aller photographier ce spectacle suffisamment rare pour ne pas craindre de se mouiller un peu.